1 / 22- На ходу
- Не бита
- Не фарбована
- Не потребує ремонту
- Перший власник
- Розмитнена
Повні характеристики
| Тип двигуна | 4-тактний, 4-клапанний, DOHC, одноциліндровий, рідинне охолодження |
|---|---|
| Охолодження | Рідинне |
| Крутний момент | 35 Н·м |
| Кількість передач | 6 |
| Привід | Ланцюг |
| Кліренс | 170 мм |
| Колісна база | 1367 мм |
| Шини | 110/70 ZR17 / 140/70 ZR17 |
| Гальма | Дисковий 300 мм, радіальний 4-поршневий супорт ByBre, ABS / Дисковий 230 мм, ABS |
| Підвіска | Перевернута вилка WP 43 мм / Моноамортизатор WP |
Перше покоління KTM 390 Duke (2013-2016): сталева трелісна рама, перевернута вилка WP 43 мм, двоканальна ABS Bosch, LCD-панель. З 2017 року модель отримала нове покоління з TFT-дисплеєм, LED-фарою та збільшеним баком.
KTM 390 DUKE, 2016 рік
Ціну та умови продажу встановлює власник мотоцикла.
ONLY MOTO не є продавцем. Реквізити продавця надаються до укладення договору.
Де подивитися: виставковий простір ONLY MOTO, Київ. Огляд — за попереднім записом.
Про цей мотоцикл
KTM 390 Duke — мотоцикл, який змінив уявлення про те, яким може бути легкий нейкед. Австрійці взяли формулу своїх великих «Дюків» — агресивний дизайн, трелісну раму й характер, заточений під драйв, — і втиснули її в компактний і доступний формат. Результат вийшов настільки вдалим, що 390 Duke досі вважають однією з найкращих моделей для тих, хто хоче емоцій без зайвої ваги й потужності.
Головний козир — співвідношення ваги й потужності. Одноциліндровий двигун 373 см³ із DOHC і чотирма клапанами видає 44 к.с. і 35 Н·м, а суха вага мотоцикла лише 139 кг. Він охоче розкручується, різко стартує й відчувається значно жвавішим, ніж обіцяють цифри. Стальна трелісна рама, перевернута вилка WP 43 мм і колісна база 1 367 мм роблять керування гострим і точним — мотоцикл буквально пірнає в поворот.
Гальма відповідають характеру: радіальний чотирипоршневий супорт ByBre на диску 300 мм спереду, 230 мм ззаду та двоканальна ABS Bosch. Висота сидіння 800 мм і вузька талія дозволяють впевнено тримати мотоцикл ногами, а кліренс 170 мм і короткий хвіст роблять його чудовим у міському трафіку.
Конкретно цей екземпляр — 2016 року, перше покоління моделі в чорно-білому окрасі з фірмовою помаранчевою рамою й дисками, пробіг 21 707 км. Щойно з Японії, без пробігу по Україні. Встановлена свіжа гума Michelin Road 5 і слайдери на осях. Повний пакет документів.
Питання і відповіді
Так, KTM 390 DUKE можна оглянути та завести у виставковому просторі ONLY MOTO в Києві на Залізничному шосе 4. Огляд — за попереднім записом: зателефонуйте +380 96 777 45 02, щоб мотоцикл підготували до вашого приїзду.
Пробіг — 21 707 км. Мотоцикл привезений з Японії. Технічний стан, документи та VIN-код варто перевірити під час огляду.
Власник мотоцикла — суб'єкт господарювання. ONLY MOTO не є продавцем. Реквізити продавця надаються до укладення договору.
Схожі мотоцикли в каталозі
Стежте за нами в соцмережах
Щодня свіжі надходження з Японії, відео-огляди стану та розпакування нових партій. Підпишись — і свій наступний мотоцикл побачиш першим 🏍

Розкажіть, як і де плануєте їздити — підкажемо варіанти з наявності та з тих, що вже в дорозі.
KTM — австрійська марка з Маттігхофена, заснована 1934 року. Виросла зі спорту: вісімнадцять перемог на Дакарі поспіль, власні підвіски WP і найлегші мотоцикли у своїх класах. Відома лінійками Duke і Adventure та слоганом Ready to Race. З 2025 року контрольний пакет належить індійському Bajaj Auto.
KTM 390 Duke — легкий одноциліндровий нейкед об'ємом ≈373 см³ із решітчастою рамою й перевернутою вилкою. Виробляється з 2013 року, має три покоління. Цінується за жвавий характер і малу масу, добре почувається в місті.



