1 / 9- На ходу
- Не бита
- Не фарбована
- Не потребує ремонту
- Перший власник
- Розмитнена
Повні характеристики
| Тип двигуна | 4-тактний, 12-клапанний, DOHC, рядний 3-циліндровий, рідинне охолодження |
|---|---|
| Охолодження | Рідинне |
| Крутний момент | 64 Н·м |
| Кількість передач | 6 |
| Привід | Ланцюг |
| Витрата палива | 4,9 л/100 км |
| Максимальна швидкість | 200 км/год |
| Розгін 0–100 км/год | 3,7 с |
| Кліренс | 140 мм |
| Колісна база | 1401 мм |
| Шини | 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17 |
| Гальма | Подвійний дисковий, 310 мм, супорти Nissin, ABS у поворотах / Дисковий, 255 мм, ABS |
| Підвіска | Перевернута вилка Showa 41 мм, SFF-BP (Big Piston) / Моноамортизатор Showa RSU з регулюванням преднавантаження |
Triumph Trident 660 у версії модельного 2025 року — найбільше оновлення з моменту виходу моделі. До режимів Road і Rain додано Sport, ABS отримала роботу в поворотах, а квікшифтер Triumph Shift Assist і круїз-контроль стали стандартним оснащенням замість платних опцій. Підвіска — Showa SFF-BP спереду та Showa RSU ззаду.
НейкедTriumph Trident 660, 2025 рік
Про цей мотоцикл
Triumph Trident 660 — це повернення британців у клас доступних середньокубатурних нейкедів, і повернення дуже вдале. Замість того щоб робити ще один чотирициліндровий мотоцикл, Triumph зробила те, що вміє найкраще — рядну «тройку». Саме вона визначає характер Trident і відрізняє його від усіх конкурентів у класі.
Двигун об'ємом 660 см³ видає 81 к.с. на 10 250 об/хв і 64 Н·м на 6 250. Головна перевага триціліндрової схеми — універсальність: на низах мотор тягне майже як двоциліндровий, а на верхах охоче розкручується, як «четвірка». Через це Trident однаково добре почувається і в міських заторах, і на звивистій заміській дорозі, не вимагаючи від райдера постійної роботи коробкою.
Модельний 2025 рік приніс найбільше оновлення з моменту виходу моделі. До вже наявних режимів Road і Rain додався Sport із гострішою реакцією на газ. ABS отримала функцію роботи в поворотах, а квікшифтер Triumph Shift Assist і круїз-контроль, які раніше коштували окремих грошей, стали стандартним оснащенням. Підвіска — перевернута вилка Showa 41 мм із демпфуванням Big Piston і задній моноамортизатор Showa з регулюванням преднавантаження. Гальма — подвійні диски 310 мм із супортами Nissin.
Висота сидіння 805 мм і вузька талія роблять мотоцикл доступним для райдерів середнього зросту, а споряджена вага 190 кг — легким у маневруванні на паркуванні.
Конкретно цей екземпляр — 2025 року в синьому кольорі з білими гоночними смугами, пробіг лише 5 000 км. Рідний пластик без слідів падінь, гума Michelin із хорошим залишком. Без пробігу по Україні, повний пакет документів.
Питання і відповіді
Так. Зараз Triumph Trident 660 знаходиться не в Києві, тому огляд — за попередньою домовленістю: зателефонуйте +380 96 777 45 02, і ми підкажемо, де і коли його можна подивитися та завести.
Пробіг — 5 000 км. Мотоцикл без пробігу по Україні; технічний стан та історію ми перевіряємо перед виставленням на продаж.
Кожен мотоцикл проходить діагностику й передпродажну підготовку в нашому сервісі перед виставленням на продаж.
Мотоцикл розмитнений. Надаємо повний пакет документів, необхідний для реєстрації в Україні.
Схожі мотоцикли в наявності
Стежте за нами в соцмережах
Щодня свіжі надходження з Японії, відео-огляди стану та розпакування нових партій. Підпишись — і свій наступний мотоцикл побачиш першим 🏍
Розкажіть, як і де плануєте їздити — підкажемо варіанти з наявності та з тих, що вже в дорозі.